A partir del próximo año empezarán a circular, en el sistema de transporte masivo del área metropolitana de Pereira, 9 articulados (buses verdes de gran tamaño), pero no serán vehículos nuevos.
Serán 9 articulados que entrarán a operar en Megabús a partir del 2024. Estos automotores reemplazarán la misma cantidad de vehículos que saldrán del sistema.
En entrevista con El Diario, el gerente de Megabús S.A., Darío Acosta, señaló que los articulados no son 0 kilómetros, no son nuevos ya que tienen un recorrido promedio de 300 mil kilómetros, pero mencionó que contaminan menos que los que entrarán a reemplazar.
Los 9 que ingresarían al sistema son tecnología Euro 4, mientras que los que saldrían son Euro 2 y ya tendrían alrededor de 1.5 kilómetros recorridos.
Los buses verdes que ingresarán al sistema son del operador Integra, empresa que viene prestando el servicio desde que arrancó funciones Megabús. Aunque este año se le terminaba la concesión de la Cuenca Dosquebradas, el contrato de operación se extendió por 2 años más, esto significa que operará hasta el 2025, año en que se haría una nueva licitación pública para encontrar un operador.
Precisamente señaló el Gerente de Megabús, que uno de los compromisos en el Otro Si por el que se extendió la concesión, es colocar en servicio 9 articulados que reemplacen la misma cantidad de vehículos, ya que estos últimos deberán entrar en un proceso de chatarrización.
Contaminación
Actualmente en los sistemas de transporte masivo se están introduciendo buses eléctricos, como ocurrió en Bogotá con el Transmilenio, esto debido a que este tipo de vehículos contaminan mucho menos que sus similares que utilizan combustibles fósiles.
Aunque en el área metropolitana de Pereira se ha hablado en los últimos años, de la posibilidad de ingresar automotores eléctricos, incluso hace unos años se hizo una prueba con uno de estos vehículos, el alto costo de los mismos es el principal obstáculo para este propósito.
Habrá que esperar hasta el 2025, año en que se abra una nueva licitación, para ver si el próximo operador introduce buses eléctricos al sistema, y así se disminuya considerablemente la contaminación en el área metropolitana.
Como se mencionó anteriormente, los articulados que ingresarán el próximo año a Megabús serán Euro 4, pero hay que señalar que en el mundo e incluso en el sistema masivo de transporte de Pereira, hay articulados con Euro 6 que por supuesto contaminan menos que los Euro 4.
El más utilizado
El Megabús es el medio de transporte público más utilizado en el área metropolitana de Pereira, por encima del transporte colectivo (buses naranjas), sin embargo, al igual que otros sistemas de su clase en Colombia, no ha logrado recuperar los pasajeros perdidos durante la pandemia del Covid.
Y es que mientras en el 2019 movilizó más de 39.5 millones de pasajeros, en el 2022 la cifra fue de un poco más de 34 millones de usuarios movilizados. Según datos de Megabús S.A., en los primeros 10 meses de este 2023, el número de personas transportadas fue cercano a los 30 millones, por lo que al cierre de este vigencia se superaría lo registrado en el 2022, pero no lo del 2019.
Pie de foto: Una de las quejas frecuentes de la ciudadanía con respecto a la operación de Megabús, es precisamente la cantidad de contaminación que emiten los articulados.
