“Los riesgos que afronta el sector de la ingeniería en Colombia, para el óptimo desarrollo de todas sus actividades, están siendo abordados por especialistas en las diferentes materias, que han sido invitados como conferencistas”

El evento gremial que hacía cinco años no se realizaba, este año llegó con la temática “Mitigando Riesgos en Tiempo de Riesgo”, como una mirada a la realidad que afronta uno de los sectores productivos más importantes del país.
Este es un evento en el cual participan los profesionales de la ingeniería de una agenda académica, pero además cualquier persona interesada en las temáticas que se desarrollan allí, es bienvenida, pues se trata de un evento gratuito y de libre acceso que se está realizando en la Universidad EAFIT, ubicada en Megacentro Pinares en Pereira, entre las seis de la tarde y las nueve de la noche.
El ingeniero civil, John Henry Mora Galvis es el presidente de la junta directiva de la Asociación de Ingenieros de Risaralda (AIR), conformada en el año 1975 y que hoy cuenta con 74 integrantes activos, el propósito de esta agremiación es fortalecer el ejercicio profesional de la ingeniería en sana competencia, con idoneidad, responsabilidad y principios éticos para el ejercicio de la profesión.
La Semana del Ingeniero
El eslogan elegido para este ejercicio académico corresponde a la necesidad actual de reconocer riesgos naturales, sociales, económicos, jurídicos y otros factores de vulnerabilidad.
“En nuestro ejercicio profesional estamos llamados a no cometer errores, porque si cometemos errores, nuestro error y omisión puede cobrar vidas, por eso el llamado es al ejercicio sano de la ingeniería, al cumplimiento de las normas y al respeto de los criterios que se deben cumplir en el diseño y en la construcción”, John Henry Mora Galvis, ingeniero civil y presidente de la junta directiva de la Asociación de Ingenieros de Risaralda (AIR).
Normas y códigos de diseño
Los ingenieros deben respetar y acatar las normas y códigos de diseños emitidas por los entes encargados de la regulación de la construcción, el Instituto Nacional de Vías es quien emite las especificaciones técnicas en la construcción de carreteras, calidad de materiales, procedimientos constructivos de calificación y evaluación, además está entidad como rectora de las carreteras tiene manuales de diseño geométrico, de pavimentos y drenaje de carreteras entre otros.

Cuando se habla de la ingeniería estructural, se aplica la norma sismorresistente correspondiente al año 2010; en este momento esta industria se encuentra a la espera de la actualización de esta norma que obliga a los ingenieros a diseñar con parámetros y estándares de calidad para prever sismos de diseño. Y por esa razón se puede decir que las construcciones actuales cumplen con estas normas.
Para las infraestructuras de puentes se aplica el ‘Código Colombiano de Puentes 14’.
De esta manera, la ingeniería está reglamentada durante el proceso de diseño y el proceso constructivo.
Las curadurías urbanas, por su parte, se encargan de revisar los diseños desde el punto de vista técnico, estructural, geotécnico, cumplimiento de normas urbanísticas y el plan de ordenamiento territorial que implica el cumplimiento de ciertos estándares establecidos en las normas.
El riesgo ambiental

Tener conciencia del riesgo ambiental se encamina a no generar más explotación, ni retiro de sobrantes, porque en el caso de Pereira nos estamos quedando sin sitios de depósito de sobrantes, generando dificultad en esta parte del proceso de construcción que se ve más afectadas en tiempos invernales porque el acceso a estos sitios se hace muy complicado.
La reutilización del material
Debido a que las fuentes de materiales se ha venido escaseando, los desarrollos de la ingeniería en los semilleros de investigación pertenecientes a centros universitarios están enfocados a la reutilización o reciclaje del material.
Estás técnicas se pueden apreciar en las estructuras de los pavimentos donde la máquina fresadora muele el pavimento, lo recoge y en algunos casos se realiza la rehabilitación in situ.
Costos y valores

Debido a que los índices económicos son muy variables y las tasas hipotecarias muy altas, se presenta un problema de costos, ya que muchos de los materiales de construcción como el PVC y el acero de refuerzo son importados.
De manera que los costos de producción se han incrementado y por tal razón estos incrementos se pasan al consumidor final, aquellas personas que necesitan comprar una vivienda o realizar mejoras en su casa o edificio.
Jorge Hernando Cote Ante, ingeniero civil y vicepresidente de la Asociación de Ingenieros de Risaralda, habló con El Diario sobre temas de actualidad en la ingeniería en el departamento.
La Ingeniería Risaraldense
En Risaralda la ingeniería cuenta con buenos profesionales qué siempre están en búsqueda de mejorar, actualmente en la región se cuenta con tres facultades de ingeniería civil, aunque se espera que en poco tiempo traigan especializaciones y maestría de tipo técnico, pues en la actualidad se cuenta con muchas especializaciones es de tipo administrativo.
El ingeniero Cote Dante hace un llamado para que las empresas se estructuren mejor, porque hay empresas de construcción y de ingeniería que son muy buenas, pero para tener mayor participación en el ámbito regional y nacional se deben fortalecer tanto a nivel de construcción como de interventor y consultoría.



