Henry Carvajal Castro
Columnista
Las voces cívicas callaron. La grandeza, ya es pasado. El futuro, no está en las manos de nadie y, lo peor, no sabe para donde va. Y, la visión, es miope, ciega y, tristemente conveniente.
¿Hay, hoy suficiente valor para todo? ¿Para decir, hacer e irrumpir en la proeza? ¿Por qué? Porque ya, tristemente, en Pereira prevalece el: “Yo como voy” y: “Primero yo, segundo yo y, todo yo”. Y, lo peor, para sustraer, apoderarse y, lo más lamentable, robar centenares de lotes del Municipio, destinados para la construcción de la original y gran Autopista Sur-Sur, sin que hasta hoy, no haya una sola denuncia oficial.
Hoy, Pereira, no es mirada, ni tenida en cuenta, para generar grandes desarrollos, gran empresa y, para cuantificar la industria y, lo más preocupante, es que su expansión Urbana, se da a la medida de los contructores y, no de un debido manejo del espacio-futuro que demanda la ciudad. Planeación Pereira ¿Dónde queda él Parque Industrial? ¿Qué cantidad de bancos de tierra, se tiene en reserva para la construcción de grandes avenidas de seis y, más carriles y, Parques, tipo Olaya Herrera, en Cerritos, aparte de La Condina-Colibries? O, un Gran Parque Recreativo de cién o más hectáreas que incluya, Juegos Mecánicos, Bosques, La Ciudadela de La Guadua y, por qué, no un Lago Artificial y, vital: Un nuevo y, gran Aeromatecaña.
En Pereira, la cosa, se pone tenaz, con la diferencia que ya los tenaces la ponen en marcha… en reversa y, a su favor. Ah, y el civismo, altiva y edificante memoria, recibió entierro de tercera, porque como precité, el “yo con yo”, juega hoy un papel protagónico.
Hoy, la flamante y edificante historia de Pereira y, da tristeza decirlo, puja y, es relevante, desde la orilla privada.Ya, el colectivo de y, por Pereira, es una linda y edificante historia y, lo más preocupante, es que no se vislumbra entre la actual generación, el gran contigente que tome la bandera de ciudad y, la ize, en el podio de la reinvindicación, la gloria y la grandeza.
Tan triste es la situación, que ni leí, ni escuché en la radio y de las fuerzas vivas de la ciudad, unas palabras y unas imagines, denunciando y manifestando su gran desconcierto, por el atentado cívico y, el robo continuado de más de doscientos lotes, banco de tierras del Municipio, destinado para la construcción de la original Avenida Sur-Sur, de seis carriles, entre Cerritos y Punto 30. Como quién dice: Pereira en reversa o estancada y: “Todo bien…todo bien”.
Dr Mauricio Vega Lemus: ¿Por qué Pereira paga, pero no tiene Autopista del Café, tramo: Boston-Punto 30?
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