A casi tres semanas del siniestro ocurrido en Norte de Santander, las autoridades entregaron los primeros hallazgos sobre el accidente del avión de Satena que cobró la vida de 15 personas, entre ellas el representante a la Cámara Diógenes Quintero.
En una comparecencia pública, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, explicó que los datos iniciales extraídos de los sistemas de registro de vuelo indican que la aeronave descendió de manera significativa mientras atravesaba una zona de alta nubosidad. Esa combinación de menor altitud y condiciones meteorológicas adversas habría impedido que la tripulación identificara con claridad la cadena montañosa en la que finalmente impactó.
Según el reporte técnico divulgado por la Aeronáutica Civil, el avión volaba inicialmente a 7.900 pies y posteriormente registró una caída de más de 1.300 pies, situándose a una altitud inferior a la de las montañas del sector. La velocidad también mostró una leve reducción en los últimos segundos registrados.
Las autoridades precisaron que no hubo reporte de emergencia por parte del piloto antes del impacto. El accidente se produjo cuando la tripulación se preparaba para cambiar de frecuencia e iniciar el procedimiento de aproximación hacia Ocaña, en medio de condiciones climáticas complejas.
La aeronave, un Beechcraft 1900 con matrícula HK-4709, cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña el pasado 28 de enero, cuando se estrelló en una zona montañosa del Catatumbo. Equipos de rescate localizaron los restos en una colina del sector rural de La Playa, con evidencias que sugieren un posible intento de maniobra final para evitar la colisión.
De manera preliminar, los investigadores descartaron fallas visibles en los motores y no han encontrado indicios de sabotaje o interferencia externa. No obstante, el análisis continúa con la revisión detallada del registrador de datos de vuelo (FDR) y de la grabadora de voces (CVR), aunque esta última presentó daños que complican su lectura.
La Aeronáutica Civil mantiene abiertas varias líneas de investigación para esclarecer con precisión las causas del siniestro que enluta al país y que reaviva el debate sobre las operaciones aéreas en zonas de difícil geografía y clima variable.
