En un esfuerzo por hacer frente al déficit fiscal causado por la congelación de precios implementada en respuesta a la inflación post-pandemia, el Gobierno Nacional ha anunciado un aumento gradual en las tarifas de peajes a lo largo del país a partir de enero de este año.
En las últimas horas, el presidente Gustavo Petro firmó un decreto que autoriza el incremento en las tarifas de los peajes administrados por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Según el Ministerio de Transporte, este aumento será implementado de manera progresiva durante el primer mes del 2024, acumulando dos ajustes: uno correspondiente a 2023 y otro a 2024.
La medida, que inicialmente se planeaba para diciembre de 2023, fue pospuesta después de manifestaciones por parte del sector de transporte. El cambio de enfoque tiene como objetivo evitar un impacto significativo en las finanzas de los ciudadanos, especialmente durante la temporada de vacaciones y festividades de fin de año.
El ministro de Transporte, William Camargo, detalló durante una rueda de prensa que el primer incremento, basado en la inflación del 2022 (13,12%), se aplicará a más tardar el 16 de enero de 2024. La segunda actualización, proyectada según la inflación estimada para el 2023 (alrededor del 9,5%), se llevará a cabo en el segundo semestre del mismo año, posiblemente en el tercer trimestre de 2024.
El objetivo declarado del Gobierno es abordar el déficit fiscal generado por la congelación de precios, manteniendo una transición gradual para no afectar significativamente al turismo, que experimenta un auge en diciembre.
A modo de ejemplo, los peajes más caros de Colombia, con los dos incrementos proyectados, muestran un aumento considerable:
- Túnel de Occidente (vía Medellín – Santa Fe de Antioquia):
- Precio actual: $26.900.
- Primer incremento: $30.429.
- Segundo incremento (proyección): $33.087.
- Peaje de Pipiral (vía Bogotá – Villavicencio):
- Precio actual: $23.400.
- Primer incremento: $26.470.
- Segundo incremento (proyección): $28.780.
- Túnel de Oriente (vía Medellín – Oriente del Valle de Aburrá):
- Precio actual: $21.800.
- Primer incremento: $24.660.
- Segundo incremento (proyección): $26.814.
- Peaje de Circasia (vía Armenia – Finlandia, Quindío):
- Precio actual: $17.300.
- Primer incremento: $19.569.
- Segundo incremento (proyección): $21.279.
- Peaje Palmitas (vía Medellín – Santa Fe de Antioquia):
- Precio actual: $16.200.
- Primer incremento: $18.325.
- Segundo incremento (proyección): $19.923.
Con estos ajustes, se estima que el aumento de los peajes para finales del 2024 será de alrededor del 23% con respecto a las tarifas vigentes en diciembre de 2023. La medida generará controversia y debates sobre su impacto en la economía y la movilidad, mientras el Gobierno busca equilibrar las finanzas nacionales.
