Al menos 15 personas murieron este viernes luego de que un bus de pasajeros se precipitara a un profundo barranco en la carretera Interamericana, al occidente de Guatemala, en uno de los tramos más peligrosos de esa vía, informaron organismos de socorro.
De acuerdo con el portavoz de los Bomberos Voluntarios, Leandro Amado, el siniestro dejó además cerca de 20 personas heridas, quienes fueron trasladadas a hospitales cercanos. Entre las víctimas mortales se encuentran once hombres, tres mujeres y un menor de edad. Los cuerpos fueron colocados a un costado de la carretera mientras avanzaban las labores de rescate y levantamiento.
El accidente ocurrió en el kilómetro 174 de la Ruta Interamericana, en un sector conocido como la cumbre de Alaska, en el departamento de Totonicapán, una zona caracterizada por su geografía montañosa y curvas pronunciadas. Según los socorristas, el bus de ruta extraurbana Sinaloa, que cubría el trayecto entre Ciudad de Guatemala y el departamento de San Marcos, fronterizo con México, cayó a un barranco de aproximadamente 75 metros de profundidad por causas que aún son materia de investigación.
Imágenes difundidas por medios locales mostraron a rescatistas, bomberos, policías, soldados y civiles trabajando de manera conjunta para liberar a personas atrapadas entre los hierros retorcidos del vehículo.
El trágico hecho vuelve a poner en evidencia la alta siniestralidad vial en Guatemala. En febrero pasado, un bus de pasajeros cayó a un barranco en el ingreso norte de la capital, dejando un saldo de 54 personas muertas, uno de los accidentes más graves registrados en el país en los últimos años.
Tras esa tragedia, el presidente Bernardo Arévalo aprobó un seguro obligatorio para vehículos motorizados; sin embargo, la medida fue suspendida luego de fuertes protestas del sector transportador. Posteriormente, el Gobierno desistió de su aplicación inmediata y acordó conformar una mesa técnica para poner en vigencia la regulación en un plazo máximo de un año, conforme a lo establecido en la ley de tránsito de 1996, y elaborar una propuesta de ley general de transporte.
En relación con el accidente ocurrido en Totonicapán, la Dirección General de Transportes (DGT) informó en un comunicado publicado en la red social X que el bus operaba con permiso temporal y seguro obligatorio vigentes, por lo que las víctimas deberán ser cubiertas por dicha póliza. La entidad lamentó lo sucedido, aseguró que hará seguimiento al caso y reiteró el llamado a los empresarios del transporte colectivo y a los conductores a garantizar el adecuado mantenimiento de las unidades para prevenir nuevas tragedias.
