La propuesta, aún en trámite, plantea normativas más rigurosas para garantizar la seguridad vial de menores.
El Proyecto de Ley 233, radicado en Cámara de Representantes el 13 de septiembre de 2023, bajo el título “Por la cual se dictan normas para garantizar los derechos a la vida, a la integridad personal y a la salud de los individuos mediante una movilidad segura, sostenible e incluyente para todos los actores viales, se modifica la ley 599 de 2000 y se dictan otras disposiciones”, en la está cerca de ser aprobado por el Congreso en Colombia.
Esta iniciativa tiene como objetivo implementar medidas más estrictas para la protección de niños y adolescentes durante los desplazamientos en carros y motos.
Con el propósito de “garantizar los derechos a la vida, a la integridad personal y a la salud de los individuos mediante una movilidad segura, sostenible e incluyente para todos los actores viales”, se propone modificar el sistema de retención infantil (SRI), e integrar dispositivos o correas adicionales presentes en los asientos. Este sistema tiene como objetivo “reducir el riesgo del usuario en caso de colisión o desaceleración brusca del vehículo”.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial ha recomendado el uso de un sistema reforzado de retención infantil (SRIR) para proporcionar mayor seguridad a los menores mientras viajan en un automóvil. Este sistema reduce hasta en un “75 % las muertes por siniestros y en 90 % las lesiones que pueden sufrir los niños durante un siniestro vial”. El SRIR ofrece una mayor protección en situaciones de emergencia durante el desplazamiento en un vehículo.
El proyecto que cursa en el Congreso establece la obligatoriedad de estos sistemas para transportar a menores menores de 12 años o con una estatura inferior a 150 centímetros, en las sillas traseras de los vehículos.
Según la propuesta, “Los menores de quince meses de edad siempre deberán viajar con el sistema de retención infantil o sistema reforzado de retención infantil orientado en sentido contrario a la marcha del vehículo”. La responsabilidad de garantizar estos sistemas de seguridad recaería en el conductor, quien de no acatar estas normas, el vehículo podría ser inmovilizado.
Por otro lado, contempla que los niños menores de 12 años podrían ocupar el asiento delantero de un vehículo solo si su estatura es superior a 150 centímetros. Además, el Proyecto de ley busca prohibir que menores de 10 años viajen en motocicleta para mejorar la seguridad.
En el caso de menores de cuatro años, se exige que la silla de seguridad esté ubicada en contramarcha del vehículo para salvaguardar su vida e integridad en caso de accidente.
“En el caso de los menores de cuatro años, para salvaguardar su vida e integridad, se exigirá que la silla de seguridad deba estar ubicada en contramarcha del vehículo”, ase lee en el articulado.
El Proyecto de Ley 233, aún se encuentra en trámite en el Congreso. Sin embargo, ya ha causado controversia, pues de ser aprobado, implicaría cambios en los reglamentos de transporte en el país.
La plenaria final para su aprobación está programada para marzo de 2024, y en caso de ser aprobado, se espera que se tarden dos años en reglamentarlo.
