Uno de los proyectos viales más importantes del occidente de Risaralda, es el denominado Viaducto de la Paz, obra que suscitó preocupación en el 2024 por varios inconvenientes, pero que hoy avanza en su ejecución.
Esta obra que se desarrolla en jurisdicción de Belén de Umbría, beneficiará la movilidad de occidente del departamento, especialmente en municipios como en el que se llevan a cabo los trabajos y Mistrató.
Este proyecto se dividió en 3 fases, la primera de ella ya culminó, y actualmente se ejecuta la segunda etapa que consiste en la construcción de un puente de 96 metros de largo.
En diálogo con El Diario, Luis Hernando Vásquez, gerente de CII Estatal, empresa descentralizada de Belén de Umbría que se encarga de la obra, afirmó que actualmente el avance de los trabajos de la segunda es del 32%.
Es importante resaltar que en el lugar de la obra hay una valla que indica que la construcción de la segunda fase iría hasta el 17 julio de este año, sin embargo Vásquez recalcó que los trabajos estarían culminando, aproximadamente, en noviembre de esta vigencia.
En esta fase del proyecto, se están generando 50 empleos directos e indirectos, una importante cifra para esta zona del departamento.
Inconvenientes
Las problemáticas de este proyecto se presentaron en la primera fase del mismo. Esto llevó a que desde diferentes sectores se centraran los ojos en la obra. Por ejemplo, los diputados de Risaralda, manifestaron en una jornada descentralizada realizada en Belén de Umbría en el 2024, mostraron su preocupación por los inconvenientes que presentaba la construcción que se financia, principalmente, con recursos de regalías.
Esta situación se presentaba por la falta temas ambientales y la compra de predios para el desarrollo de los trabajos. Tanto el secretario de Infraestructura de Risaralda, Jorge Hernando Cote como el secretario de Planeación de Belén de Umbría, Óscar Jaramillo, le manifestaron a este medio de comunicación, que los temas ambientales ya fueron superados.
En lo concerniente a la compra de predios, el gerente de CII Estatal, aseguró que ya se adquirieron 4 de los 5 predios necesarios para la obra.
Es importante destacar que la primera fase del proyecto, que ya está prácticamente terminada, consistió en el acceso al puente en el sentido Pereira- Belén de Umbría, obra que corresponde a una vía carreteable de aproximadamente 290 metros de longitud.
Fase III
Esta etapa del proyecto todavía no se ha contratado y contaría con aportes de la administración departamental y el municipio de Belén de Umbría. La obra corresponde a una vía carreteable de aproximadamente 310 metros de longitud desde el puente hacia la localidad mencionada.
Destacado I
En la construcción del Viaducto de la Paz, en sus diferentes etapas, se están invirtiendo alrededor de $20.855 millones.
Destacado II
Sumando las 3 fases del proyecto del Viaducto de la Paz, la obra tendría aproximadamente 690 metros de longitud, mejorando así la movilidad en el occidente de Risaralda, además disminuiría la accidentalidad vial.
Pie de foto 1: El proyecto del Viaducto de la Paz beneficiaría a más de 50 mil personas en el departamento, además de tener un impacto positivo en la competitividad del departamento.
Pie de foto 2: Como se puede ver en la imagen, ya se están construyendo las vigas que sostendrán el puente de este proyecto que tendría una longitud cercana a los 100 metros.
