La conexión vial Pinares- Álamos ya superó el 50% de ejecución. En las próximas semanas se reactivarían los trabajos de la pavimentación Arabia- Barbas Bremen. Falta concepto ambiental y compra de predios en la construcción de la doble calzada La Postrera- Santa Rosa de Cabal.
La infraestructura vial en el departamento y su capital Pereira sigue avanzando. Algunas obras ya están en ejecución, mientras que otras todavía no han arrancado ante la falta de unos requisitos.
Uno de los proyectos más importantes que se lleva a cabo en la Perla del Otún, es la construcción de una conexión vial entre Pinares y Álamos. Actualmente la obra presenta un avance del 58%.
Este proyecto que se destaca por la construcción de un puente metálico, requiere de una adición de $3800 millones para su culminación, según manifestó el alcalde Mauricio Salazar Peláez, quien aseguró que la obra no será un elefante blanco.
Se espera que en junio de este año este culminada la obra, la cual servirá para mejorar la movilidad entre los sectores mencionados, además de disminuir los trancones en la calle 14.
Es una obra de aproximadamente 500 metros lineales con un ancho de 7 metros, que además de la vía contará con andenes y ciclorruta. Consta de dos ejes principales. El primero de ellos conecta al barrio Álamos con Pinares, en una longitud de 480 metros lineales hasta una glorieta en inmediaciones a La Julita y la estación del Megacable. Contempla la construcción de dos puentes colindantes, el primero, en estructura metálica de 80 metros de longitud, y el segundo, en estructura de concreto tradicional con vigas postensadas de 27 metros de longitud.
Pavimentación
Múltiples problemática ha registrado la obra de pavimentación del corredor Arabia- Yarumal- Autopistas del Café. Aunque el año pasado arrancaron los trabajos, el avance ha sido poco, incluso el anterior gobernador de Risaralda, Víctor Manuel Tamayo Vargas, anunció el inicio de acciones legales contra el contratista del proyecto.
Por el momento los trabajos están suspendidos, sin embargo, el secretario de Infraestructura del departamento, Jorge Cote, manifestó en entrevista con El Diario que “ estamos acabando de afinar algunas cosas con el contratista para en los próximos días activar en forma los trabajos. Teníamos un tema pendiente con Invías que es quien contrata la interventoría, ya organizamos ese tema y vamos a reanudar próximamente el contrato”.
Recordar que este proyecto consiste en la pavimentación de 9,6 kilómetros con una inversión superior a los $18.000 millones, convirtiéndose en una oportunidad ideal para aumentar la competitividad, el turismo y la movilidad en este sector rural de Pereira.
“Vamos a tener acercamiento con la comunidad para mirar cómo vamos a trabajar, es un tema difícil por que es una vía de en promedio 4 metros de ancho, entonces cuando uno trabaja en estas zonas hay que cerrar la vía completamente y la comunidad del sector se afecta, ya que hay jóvenes estudiando, la gente sale a trabajar entonces tenemos que mirar cómo vamos a compaginar esas dos cosas”.
Doble calzada
Santa Rosa de Cabal es uno de los municipios más turísticos del país, cada año llegan miles de turistas llegan a disfrutar de sus atractivos, por ello es necesario mejorar las vías existentes y desarrollar nuevos proyectos viales.
Precisamente una de las obras que se planteó hace unos años y para lo cual se destinaron recursos en la anterior Gobernación de Risaralda, es la construcción de la doble calzada La Postrera- Santa Rosa de Cabal.
La obra consiste en la construcción de aproximadamente 1,24 kilómetros de doble calzada que conectará la vía desde el restaurante La Postrera hasta el ingreso al Municipio de las Araucarias en inmediaciones al puente sobre el río San Eugenio, también interviniendo el sector conocido como El Estrelladero. Son alrededor de $15 mil millones los que se invertirán en este proyecto.
Sobre el mismo, el actual secretario de Infraestructura de Risaralda, manifestó que “hemos tenido ya reuniones con Invías porque tenemos varios temas ahí. Estamos esperando un concepto de la ANLA (Agencia Nacional de Licencias Ambientales) que se pidió para el tema ambiental. Fuera de eso hay que adquirir unos predios, precisamente estamos trabajando con Invías para mirar cómo va a ser ese mecanismo de adquisición de predios y también hay un descole que nos toca manejar, son unas aguas que deben ir hasta hasta el río. Tenemos que mirar cómo se va a canalizar ese sector, que se puede hacer ahí para poder entonces ya entrar como a desarrollar toda la obra como tal”.
Pie de foto 1: La conexión vial Pinares- Álamos pasará por encima de la quebrada La Dulcera y por debajo del Megacable.
Pie de foto 2: La comunidad de Arabia, Yarumal, entre otros sectores, piden mayor celeridad en la ejecución de la pavimentación de este corredor.
Pie de foto 3: Hasta el momento no ha iniciado la obra civil del proyecto de la doble calzada La Postrera- Santa Rosa de Cabal.
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