La ciudad avanza en la demarcación de zonas de acopio de taxis para ordenar la movilidad y recuperar el uso adecuado del espacio público.
Muchas personas en Pereira han pasado por la experiencia de no conseguir un taxi en sectores como la Circunvalar o Pinares. Esta situación se vuelve aún más compleja para quienes deben acudir a servicios de salud y presentan dificultades de movilidad. A esto se suma el desorden que se registra en algunos puntos de la ciudad, donde conductores se agrupan para esperar pasajeros o estacionan vehículos en zonas que generan congestión al ocupar por completo el espacio destinado al tránsito. Frente a este panorama, el Instituto de Movilidad de Pereira implementó la demarcación de zonas de parqueo y sectores específicos donde los taxis podrán ubicarse para esperar su turno de prestación del servicio.
La ciudad se está actualizando
Julián Buitrago, director del Instituto de Movilidad de Pereira indicó que la Alcaldía trabaja en el mejoramiento de la ciudad en materia de movilidad. “Tanto la malla vial como la señalética estaban muy atrasadas. Uno de los proyectos más grandes para este 2026 es continuar con la marcación”, explicó el funcionario.
Con las acciones adelantadas por la entidad se busca realizar una inversión significativa orientada a la implementación de las zonas azules o áreas de permitido parqueo. “Queremos regular el estacionamiento en la ciudad. En los consejos comunitarios, habitantes de distintas comunas han manifestado múltiples quejas porque los vehículos están ocupando ambos costados de las vías”, señaló Buitrago. Entre las principales reclamaciones está la dificultad de circulación para servicios como la recolección de basuras, cuyos vehículos no pueden transitar debido a la congestión generada por el parqueo indiscriminado.
Las zonas priorizadas para la demarcación fueron definidas a partir de los aportes realizados en los consejos comunitarios liderados por el alcalde Mauricio Salazar. “El cronograma se construyó con base en esos requerimientos y en estudios de movilidad que hemos hecho en la ciudad”, agregó el director.
El Instituto de Movilidad de Pereira también ha identificado puntos críticos, entre ellos la calle 17, donde las ventas ambulantes afectan la circulación. “La séptima y octava presentan dificultades similares. También hemos detectado problemas en el Parque Industrial y en sectores específicos de Cuba. Es necesario intervenir para reglamentar el parqueo en zonas donde actualmente hay anarquía total”, afirmó Buitrago.
Cultura Ciudadana y seguridad vial
Para el funcionario, un factor transversal a estas problemáticas es la falta de cultura ciudadana y el incumplimiento de las normas de tránsito. “No se están respetando los semáforos ni al peatón. Este es un llamado a recuperar al civismo: dar prioridad al peatón en las cebras, no invadir los andenes -especialmente los motociclistas-, evitar el uso del celular al conducir, respetar los pares viales y circular a una velocidad regulada”, puntualizó. Añadió que en corredores como la Avenida del Río y la 30 de Agosto se han registrado accidentes por exceso de velocidad.

Eliseo Cardona
Taxista, 15 años de experiencia
“Es importante establecer los acopios de taxis en sectores estratégicos, como al frente de la Clínica Comfamiliar, en la Circunvalar, porque permite tener orden y control en la prestación del servicio de transporte. En ocasiones, colegas hacen caso omiso a las indicaciones y se ubican en la zona destinada para el descargue de pasajeros que se movilizan en los buses, lo que impacta la movilidad del sector. Si yo estoy parado allá, llega el bus y la movilidad queda reducida a un solo carril”.

Gabriel Moreno
Taxista
“Muy bueno, porque el espacio del paradero queda libre y las busetas pueden cargar y descargar pasajeros. Así podremos prestar el servicio en orden de llegada. Esto es para la comodidad de todos, tanto para la gente que busca transporte como para los peatones. En general, se va a mejorar la movilidad”.

Julián García
Taxista
“Es muy bueno para los taxistas porque ya sabemos cuál es el sitio donde nos debemos hacer para cumplir nuestros deberes y así la gente nos busca allí. Sería importante realizar la demarcación en otros sitios. Es importante que todos respetemos el turno en el acopio, porque el otro lado es el paradero de los buses”.

Luis Albeiro Castaño
Taxista
“Es importante porque, primero, todos los usuarios necesitan el servicio de los taxistas. Segundo, cuando no estaba demarcado, se mantenía lleno de carros particulares y motos, no había forma de parquear para dejar o esperar un servicio. Los usuarios necesitan un buen servicio de taxis. Esta medida ayudará a crear una cultura ciudadana en torno a la prestación del servicio y a las zonas de taxis”.

Liliana Vélez
Usuaria
“Una zona de taxis frente a la Clínica Oval, en Pinares, será de gran utilidad para los usuarios, que ya no tendremos que salir a buscar taxis en calles aledañas. Es mejor que los taxis estén cerca de la clínica cuando uno sale, que no tenga que estar atravesando el tráfico buscando uno, más cuando las personas tienen muletas o están en condición de discapacidad. Me ha tocado caminar para encontrar quién preste el servicio cuando tengo que acudir a alguna cita médica”.

Leonardo Quintero
Taxista
“Cada vez que me detenían los funcionarios de Tránsito, yo les decía que necesitábamos un acopio aquí, porque donde nos ubicábamos nos sacaban. Estamos contentos con la pista y queremos que la gente se concientice y haga la fila para que todos podamos recoger pasajeros. El llamado es a tener más orden al momento de recogerlos”.



