Ad portas de que inicie la construcción de esta obra vial, todavía falta un aspecto, la gestión predial, ya que en el tramo que se intervendrá hay varios predios, algunos de ellos con edificaciones.
La construcción de la doble calzada en este corredor vial, se hará desde la la denominada glorieta de Belmonte (también conocida como glorieta de Mercasa) y la estación de servicio en inmediaciones al puente sobre el río Otún (Curtiembres).
En este tramo hay varios predios, los cuales se deben adquirir para el desarrollo de la obras, Los terrenos necesarios se encuentra hacia el lado del río Otún, donde no solo hay lotes, también hay algunas construcciones entre las que se encuentran estacionamientos, restaurantes, entre otros.
En la socialización del comienzo de obras, el contratista que desarrollará el proyecto, destacó que en los estudios realizados se determinó que en el tramo vial mencionado, hay 35 predios que se deben adquirir, de los cuales 13 son públicos y 22 privados.
Precisamente la gestión predial que se adelanta consiste en los estudios de título, teniendo en cuenta que en el lugar habrían asentamiento informales (invasiones).
Durante la socialización señalada, algunas de las personas con construcciones en dicho corredor, aseguraron que si bien no cuentan con títulos, si iniciaron acciones jurídicas para que les titulen los predios y bienes inmuebles que actualmente ocupan.
El resultado de este proceso es muy importante para el desarrollo de la obra, teniendo en cuenta que el director de obra de la construcción de la doble calzada, afirmó que se pagará a los propietarios de los terrenos que tengan los respectivos títulos o la tenencia legal del mismo, lo que significa que aquellos que no posean estos documentos no se les hará la compra.
Y es que todo indica que algunos de las construcciones que se ‘levantaron’ en este corredor, serían asentamientos informales (invasiones), tal como ocurre en otras partes de la ciudad, incluso en inmediaciones a corredores viales como La Romelia- El Pollo.
Compra
Un aspecto importante a destacar es que la compra de los predios se hará teniendo en cuenta su avalúo comercial. Para esto se adelantarán las respectivas negociaciones con los propietarios.
Resaltar que en caso de que el propietario no acepte la negociación, se procedería a realizar la expropiación administrativa, ya que al ser una obra de interés público se puede recurrir a esta figura y así no permitir que se frenen los trabajos.
Aunque todavía no se ha informado sobre la fecha exacta en la que se ya se tendrán adquiridos los 35 predios mencionados, se espera que esto se haga lo más pronto posible y así la gestión predial no se convierta en un obstáculo para el desarrollo de la obra civil, tal como ha ocurrido con otros proyectos.
Así lo destacó el coordinador de la Veeduría Ciudadana del programa Vías del Samán, quien recalcó que en la construcción de la intersección de Galicia hubo algunos retrasos en la compra de predios, lo que demoró el inicio de la glorieta sur.
Una vez inicien los trabajos físicos, la construcción de la doble calzada en La Romelia- El Pollo, según explicó el director de obra, se harán las intervenciones para que no taponar el acceso a los predios que hay en el corredor, mientras estos se adquieren oficialmente.
Pie de foto: En el costado por el que pasa el río Otún se encuentran varios de los predios que se deben adquirir para la construcción de la doble calzada en La Romelia- El Pollo, en el otro costado ya se está adecuando el campamento para adelantar los trabajos, es decir donde estará la maquinaria pesada, los obreros, avisos viales, entre otros.
