En el segundo trimestre (abril- junio) de este año los servicios de transporte masivo y colectivo en el área metropolitana de Pereira, registraron un incremento de pasajeros, pero no ocurrió lo mismo con el Megacable.
Los servicios de transporte masivo en el país no atraviesan su mejor momento, varios de ellos presentan graves problemas financieros que los tienen al borde de la ruina. En el caso de Pereira, Dosquebradas y La Virginia, el Megabús no solo dejo utilidades al cierre del 2023, también continúa recuperando pasajeros.
Así lo evidenciaron las recientes cifras del DANE, las cuales muestra que el transporte masivo en el área metropolitana de la capital risaraldense, registró un incremento de pasajeros entre el 1 de abril y el 30 de junio del presente año en comparación al mismo periodo del 2023.
Y es que en el segundo trimestre de la actual vigencia, Megabús movilizó 8.793.000 pasajeros, lo que significó un incremento con la relación al mismo lapso de tiempo cuando el movimiento fue de 8.230.000 pasajeros, esto representó un promedio de 96.626 pasajeros diarios.
Es importante tener en cuenta que en el 2020 por cuenta del Covid, los servicios de transporte masivo en todo el país sufrieron su momento más difícil, Megabús solo movilizó en el segundo trimestre de dicho año, 2.595.000 pasajeros, prácticamente una tercera parte de lo que transportó en el mismo trimestre de este 2024.
Transporte colectivo
En el área metropolitana de Pereira el transporte colectivo está compuesto por decenas de rutas que cubren diferentes sectores de la capital risaraldense, el Municipio Industrial y el Puerto Dulce, la mayoría de los vehículos son de color naranja.
Al igual que el Megabús y los demás servicios de transporte en el país, en el 2020 el colectivo tuvo una considerable disminución en el número de personas transportadas. En dicho año este medio solo movilizó 2.301.000 pasajeros, cifra que se incrementó ostensiblemente en el segundo trimestre de este 2024 cuando el dato de pasajeros movilizados fue de 6.823.000, un promedio de 74.978 pasajeros día.
Igualmente destacar que la cifra de la actual vigencia fue superior a la presentada e el mismo periodo del 2023 cuando se movilizaron en este servicio 6.661.000.
Megacable
A diferencia de los dos medios mencionados con anterioridad, el Megacable presentó una disminución en el número de pasajeros movilizados entre el 1 de abril y el 30 de junio, pasando de 566.000 pasajeros a 530.000.
Teniendo en cuenta los datos del párrafo anterior, el servicio de transporte por cable aéreo en Pereira, registró un promedio de 5824 pasajeros día.
Son pocas las ciudades que cuentan con un cable aéreo como medio de transporte en Colombia, siendo el Megacable uno de los últimos en entrar en funcionamiento y siendo uno de los más largos del país con 3,4 kilómetros de extensión entre las estaciones de Villa Santana y el parque Olaya Herrera.
Renovación de flota
Un aspecto importante sobre la actualidad de Megabús, es que está por vencer el contrato de concesión de la cuenca Dosquebradas, lo que implicaría una renovación de parte de la flota de este sistema. Desde la Alcaldía de Pereira se están realizando las gestiones para que el Gobierno nacional aporte recursos para que la renovación se haga por vehículos eléctricos u otro combustible más amigable con el medio ambiente. Teniendo en cuenta que esto requiere de una fuerte inversión económica, se busca la ayuda del Estado para que el cambio de automotores no se incluya en la tarifa.
Pie de foto: Además de la renovación de flota, muchos habitantes del área metropolitana de Pereira piden que este servicio siga expandiéndose a otras zonas de la capital risaraldense, Dosquebras y La Virginia.
