Cada año mueren o resultan lesionadas miles de personas en Colombia en siniestros viales, por ello se vienen proponiendo diferentes medidas para frenar este grave flagelo.
En el primer semestre de este año, hubo en Colombia y en Risaralda un aumento en las muertes en siniestros viales en comparación al mismo periodo del 2024, pasando en el país de 3.943 decesos en los primeros 6 meses del año pasado a 3.959 en la actual vigencia. En el departamento se pasó de 73 fallecimientos a 76.
Con el propósito de reducir estas cifras, se han realizado diferentes propuestas, una de ellas la de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, que consiste en hacer visible en las vías a conductores primerizos, colocando en los vehículos que estos conducen la letra “A” de aprendiz, tanto en la parte delantera como trasera del automotor, esto durante el primer año de que la persona sacó su licencia de conducción.
Esta propuesta permitiría que los demás actores viales, puedan tener mayor precaución cuando vean el distintivo de quienes apenas llevan un año con el pase.
Es importante destacar que este tipo de medida, ya se ha adoptado en otros países como España, Francia y Japón, donde se han obtenido importantes resultados.
Esta propuesta fue realizada en el lanzamiento de la campaña “El destino es volver”, durante la cual el director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, Iván García, manifestó que “Más que un llamado a cumplir normas, esta campaña busca tocar corazones y recordar la importancia de volver con bien al hogar. Desde la industria entendemos la realidad de los motociclistas y queremos contribuir, con empatía y conocimiento, a que cada viaje termine en un abrazo seguro”.
Motos
Los usuarios de este tipo de vehículos son los que más fallecen y se lesionan en siniestros viales, ejemplo de ello es que de las 3.959 decesos en este tipo de hechos, 2.428 iban en una motocicleta. Esto significa que aproximadamente el 61% de las defunciones mencionadas, tuvieron como víctima fatal a este actor vial.
En Colombia los usuarios de motos fueron los que más perecieron en siniestros, situación contraria a la que se registró en Risaralda, donde el peatón con 38 decesos (50%) de los 76 que se presentaron en el primer semestre de este 2025, fue el actor vial más afectado, seguido de los conductores y/o parrilleros de moto con 28 muertes.
Además de la propuesta mencionada anteriormente, también se vienen desarrollando otras actividades para mitigar esta problemática, por ejemplo, desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
En lo relacionado a la accidentalidad sin víctimas fatales, de los 11.575 lesionados en los primeros 6 meses de este año, lo que representó una disminución con respecto al mismo periodo del 2024 cuando se registraron 12.119 afectados, 7.385 iban en motocicleta.
Más detalles de la campañas
La campaña “El destino es volver” tiene como ejes fundamentales: Promover hábitos seguros en la conducción de motocicletas, como el respeto a los límites de velocidad, el uso correcto del casco y la atención plena al conducir. Reconocer el papel que tiene el auto cuidado en la conducción de motocicletas, dignificando a sus usuarios como pieza importante de la movilidad en ciudades y zonas rurales. Visibilizar el rol del comportamiento de los motociclistas, como un elemento clave para mejorar la seguridad vial en el país.
Hay que tener en cuenta que si bien los usuarios de motocicletas son los que más pierden la vida en siniestros viales, también es el tipo de vehículo que más ‘rueda’ en Colombia.
Más de 12,9 millones de colombianos usan este automotor, representando el 63% del parque automotor nacional y son utilizadas mayoritariamente como herramienta de trabajo y desplazamiento diario: el 57,7% de los usuarios las adquiere con este propósito, y el 91% pertenece a hogares de los estratos 1, 2 y 3.
Pie de foto: En Pereira hay más de 100 mil motos matriculados, convirtiendo a este tipo de vehículo como el de mayor número en la ciudad.
