Construcción de puente sobre el río Cauca, intersección de Tacurumbí, PTAR, entre otros, hicieron parte de los proyectos discutidos y priorizados en una nueva reunión del Bloque Parlamentario de Risaralda.
Con presencia de 4 de los 6 congresistas del departamento (faltaron el senador Juan Pablo Gallo y el representante Diego Patiño), representantes de gremios como Camacol, líderes de diferentes organizaciones como la Sociedad de Mejoras de Pereira, Veeduría Vías del Samán, igualmente el Gobernados y otras autoridades administrativas de los diferentes sectores del departamento, se realizó el segundo encuentro del Bloque Parlamentario de Risaralda, donde se conocieron detalles de las obras en ejecución, igualmente se prioriza la construcción de otros proyectos estratégicos para el departamento.
Uno de los proyectos ‘sobre la mesa’ fue la construcción de otro puente sobre el río Cauca a la altura de La Virginia. Hay que recordar que dentro del programa Vías del Samán está la construcción de la doble calzada Cerritos- La Virginia, pero esta no incluye el puente por lo que habría un cuello de botella en dicho proyecto.
En la reunión también estuvo presente el gerente de Alianzas Regionales del Invías, Luis Fernando Ramírez, quien presentó los avances del programa Vías del Samán que se constituye como uno de los proyectos de infraestructura vial con mayor impacto en el departamento. Sobre este programa, el Gobernador Juan Diego Patiño, así como el empresario Felipe López, recalcaron la importancia de la reanudación de las obras en la intersección Galicia, las cuales llevan frenadas varias semanas por cuenta de una acción popular.
Otro de los proyectos de los que se habló en el encuentro mencionado y que también hace parte de Vías del Samán, es la construcción de la intersección de Tacurumbí que tendría una inversión de $50 mil millones. Señaló el mandatario departamental que esta obra permitiría tener un acceso al hospital de alta complejidad que se construye en Cerritos.
Más proyectos
Precisamente en la reunión del Bloque Parlamentario también se habló del hospital de cuarto nivel de complejidad. Recalcó el Gobernador que se está solicitando apoyo a los congresistas del departamento, para una reunión con el Departamento Nacional de Planeación (DNP) sobre el tema de vigencias futuras para el desarrollo de este proyecto.
Otro de los temas abordados fue el del Tren del Pacífico. Aseguró Ana María, directora ejecutiva de la Sociedad de Mejoras de Pereira ProRisaralda, que este proyecto es de vital importancia para al país y la conexión de los puertos en el Pacífico (Buenaventura) y los del Caribe, sin embargo recalcó que en los estudios de la obra se está dejando por fuera a Risaralda y por ello la necesidad de unir fuerzas para que este proyecto tenga en cuenta a Risaralda.
Igualmente se tocaron temas de obras para el Aeropuerto Internacional Matecaña, la renovación de la flota de Megabús y la posibilidad de incorporar vehículos amigables con el medio ambiente, y la construcción de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) para Pereira y Dosquebradas.
Control a las obras
Teniendo en cuenta que en la reunión del Bloque Parlamentario de Risaralda hicieron presencia los gremios del departamento, los congresistas le solicitaron a estos realizar control a las obras que se están y que se ejecutarán en el territorio risaraldense, especialmente en Pereira, para que no ocurra lo acontecido con la primera fase de la Avenida Los Colibríes, por la cual se adelanta una investigación que tiene hoy en día en detención carcelaria al anterior alcalde de la ciudad, Carlos Maya. Sobre esto el representante a la Cámara, Alejandro García manifestó que se necesitarían alrededor de $30 mil millones para terminar la primera fase de Los Colibríes, lo que aumentaría ostensiblemente el valor inicial de la obra que se había señalado estaría por el orden de los $30 mil millones, pero ya van más de $50 mil millones gastados y faltan muchos trabajos.
Pie de foto 1: La construcción de un nuevo puente vehicular sobre el río Cauca a la altura de La Virginia, no implica derrumbar el actual, por el contrario la idea es que pueda ser complemento a la doble calzada que se construirá y a Pacífico 3.
Pie de foto 2: Reuniones más seguidas con los congresistas de Risaralda, fue una de las solicitudes realizadas por los gremios del departamento, teniendo en cuenta que ayer apenas se efectuó la segunda de este año.
