La empresa de Elon Musk ve oportunidades en el almacenamiento de energía en Colombia, pero advierte que la falta de regulación frena su llegada.
El gigante tecnológico Tesla, propiedad del magnate Elon Musk, estaría preparando su llegada al mercado colombiano, pero no con sus reconocidos vehículos eléctricos, sino con una apuesta estratégica: las baterías de almacenamiento de energía, un componente clave en la modernización de las redes eléctricas y la integración de energías renovables.
Así lo confirmó Sandra Barba, directora de Regulación y Nuevos Negocios de Tesla para América Latina, durante su intervención en el 8º Encuentro y Feria Renovables Latam, donde hizo un llamado directo al Gobierno colombiano para que avance en un marco regulatorio que reconozca e incentive el papel de estas tecnologías.
Actualmente, el marco legal en Colombia no contempla una normativa clara para el uso e integración de baterías al sistema eléctrico nacional. Barba explicó que este vacío impide establecer mecanismos de remuneración por servicios clave, como el respaldo durante picos de demanda o la estabilización de la red, funciones fundamentales en un contexto de transición energética.
“Para que el negocio del almacenamiento de energía prospere, se necesita claridad en las reglas operativas y en los incentivos económicos. Es crucial definir cómo se les pagará a los dueños de baterías: si por capacidad, por suministro de energía o por servicios complementarios”, indicó Barba, citada por el diario El Tiempo.
Cada megapack de Tesla representa una inversión de alto calibre —un megavatio de almacenamiento ronda el millón de dólares— por lo que los inversionistas exigen garantías regulatorias. La empresa insiste en que sus sistemas no compiten con fuentes tradicionales como la hidroeléctrica, sino que buscan complementarlas para aumentar la eficiencia, reducir la congestión de la red y fortalecer la resiliencia frente al cambio climático.
Barba también destacó el trabajo de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME), que ha identificado puntos estratégicos para instalar sistemas de almacenamiento, una señal positiva para los actores del sector privado. A su vez, invitó a Colombia a observar los avances de países como Chile, que ya cuenta con más de 1.000 megavatios en operación, y México y Brasil, que avanzan con subastas y proyectos a gran escala.
Tesla concluye que la entrada de sus baterías al país depende de que Colombia defina pronto un marco normativo sólido y atractivo, capaz de enviar señales claras a los inversionistas y abrir paso a una infraestructura energética más moderna y sostenible.
