El Gobierno Nacional, encabezado por el presidente Gustavo Petro, ha anunciado un ambicioso plan para reactivar la red férrea del país. A través de un video difundido en las redes sociales oficiales de la Presidencia, se confirmó una inversión superior a los 570 mil millones de pesos con el objetivo de conectar el centro del país con los puertos del Caribe y el Pacífico.
“En el gobierno del cambio estamos haciendo realidad el sueño de volver a ver el paso del tren y la alegría de los pueblos con el sonido de sus locomotoras. Nuestra meta es conectar el centro del país con los puertos del Caribe y el Pacífico”, declaró la Presidencia en el video, destacando los beneficios económicos y regionales que traerá este megaproyecto.
El presidente Petro detalló que se formarán contratos con inicio de obra para reconstruir la red férrea nacional y que se destinarán 80 billones de pesos en vigencias futuras para garantizar la completa ejecución del proyecto. Además, instó a las empresas del sector eléctrico a presentar propuestas de Alianzas Público-Privadas (APP) para electrificar las principales troncales férreas del país. “Espero de las empresas del sistema eléctrico propuestas de APP para la electrificación de las troncales férreas de Colombia”, afirmó el mandatario.
Se formarán contratos con inicio de obra para reconstruir la red férrea nacional y los recursos se dejarán comprometidos por 80 billones en vigencias futuras para garantizar su completa construcción.
Espero de las empresas del sistema eléctrico, propuestas de APP, para la…
— Gustavo Petro (@petrogustavo) December 31, 2024
Uno de los principales objetivos del gobierno es que, para el año 2026, queden concesionados 1,800 kilómetros de vías férreas. La visión incluye la rehabilitación de rutas como la conexión entre Bogotá y Zipaquirá, así como la construcción de la línea Villavicencio/Puerto Gaitán para abrir nuevas fronteras agrícolas en la altillanura colombiana.
El presidente también mencionó la posibilidad de construir un tren interoceánico y la recuperación de infraestructuras históricas, como el cable aéreo más grande del mundo entre Manizales y Mariquita. Estas iniciativas buscan no solo mejorar la movilidad, sino también impulsar la economía nacional y contribuir a la sostenibilidad ambiental al reducir la dependencia del transporte por carretera.
La reactivación de la red férrea promete dinamizar la economía al facilitar el transporte de mercancías y reducir costos logísticos, fortaleciendo a las regiones y fomentando su desarrollo. Además, el uso de trenes electrificados contribuirá significativamente a la disminución de emisiones de carbono, alineándose con los objetivos de sostenibilidad del gobierno.
Desde el inicio de su mandato, Petro ha insistido en la importancia de mejorar la infraestructura férrea como una estrategia clave para transformar el país. “Recuperar el tren, ligar a Bogotá al tren por Zipaquirá y el Carare, construir la línea Villavicencio/Puerto Gaitán y abrir la altillanura, en vez de la selva, a la agricultura, lograr el tren interoceánico, y ¿por qué no?, recuperar el cable más grande del mundo: Manizales/Mariquita”, expresó el mandatario en un comunicado anterior.
Con este ambicioso plan, el gobierno de Gustavo Petro busca consolidar un legado de conectividad, progreso y respeto al medio ambiente, apostando por un futuro donde el sonido del tren sea nuevamente parte del paisaje colombiano.
Ummmm pues se le desea suerte , como son tan buenos para alegrar el oído , si petro hace eso y se concentra en trabajar y dejar de estar cazando peleas tal vez su popularidad aumente , pero como sabemos que es un populista vende humo