Lina María Arango
Si hay alguien celebrando que la discusión pública se ha concentrado en plantear el proceso de reversión de Autopistas del Café como un logro del actual gobierno, son los que han apostado a la “confusión de la opinión” justo en época electoral.
La reversión es el proceso en el cual los bienes, equipos, infraestructura, peajes y derechos de operación que estuvieron en manos del concesionario retornan al Estado al finalizar el contrato. Es un proceso pactado y legal, cuyo origen está en la Ley 80 de 1993 y garantiza la continuidad del servicio para evitar que el Estado quede sin herramientas para operar el corredor.
Con el anuncio de reversión en manos de candidatos gobiernistas, la atención se ha desviado a hacer creer, por un lado a los ciudadanos despistados y emocionados por el ambiente electoral, que gracias a la gestión del presidente, las concesiones Autopistas del Café y de la Sabana (En Sucre y Córdoba), se revierten al Estado. Mientras tanto el lobby mediático y político de la concesión se concentra en generar temor en los ciudadanos que desconfían de una entidad con tan mala reputación como lo es INVÍAS, para que apoyen sin cuestionar negocios abusivos, basados en peajes. Mientras tanto, estos continúan instalados, recaudando e incluidos en nuevas concesiones planteadas para 30 años, que en Autopistas del Café, sería la IP Conexión Centro y en reemplazo de La sabana sería Autovía Córdoba – Sucre.
En el último año se ha avanzado en dos procesos de reversión por cumplimiento de plazo. Por un lado está la reversión de la concesión Autopistas de la Sabana, ubicada en los departamento de Sucre y Córdoba, que fue realizada en 2024 y dejó al corredor en manos de Invías. Actualmente, no se conoce una hoja de ruta clara sobre el modelo de mantenimiento a cargo del Estado y hay poco control ciudadano sobre el recaudo. Los peajes (Garzones 1 y 2, La Esperanza, y las Flores) fueron asumidos por el INVÍAS, pero la ciudadanía aún no sabe cómo se usarán esos recursos, qué obras se ejecutarán ni si habrá una nueva concesión. Ese vacío institucional —y esa opacidad— son exactamente lo que hoy amenaza al Eje Cafetero, con la coincidencia que desde la ANI, existen dos IP -Iniciativas Privadas- avanzando para reemplazar las concesiones mencionadas manteniendo los mismos peajes y el mismo marco legal.
Autopistas del Café está en su fase final y quien haga política dicendo que “No va más gracias al gobierno nacional”, está manipulando la opinión. El contrato se vence – si o si- en 2027 y el proceso de reversión comenzó desde hace meses. Los peajes de Corozal, Circasia, Tarapacá I y II, San Bernardo, Santágueda y Pavas, pasarán a Invías. Y aunque el corredor es uno de los más transitados y estratégicos del país, no existe claridad ni respuesta sobre los peajes que continuarán, a qué tarifas y cual será el plan de mantenimiento a cargo del INVÍAS. Tampoco se sabe qué papel jugarán las comunidades en la toma de decisiones.
El Eje Cafetero tiene una ventaja: puede anticiparse. Puede exigir desde ya el plan de reversión completo, el estado real de la infraestructura, el destino del recaudo de los peajes que se mantienen y pasan a Invías y la hoja de ruta del modelo alternativo. No podemos permitir que un corredor vital quede en manos de la improvisación y la manipulación electoral, mientras el fín último de eliminar algunos peajes, bajar tarifas, y rechazar la IP Conexión Centro, es ignorado.
Qué sería de nuestra ciudad si no existieran personas tan comprometidas como la doctora Lina María Arango en un tema tan complejo como este de las concesiones viales. Una cosa es cierta; son muchos, empezando por Autopistas del Café, políticos corruptos que abundan por todas partes pero especialmente en nuestra ciudad y otros muchos particulares, que se han enriquecido con estas concesiones viales y por supuesto harán todo el ruido posible, desinformarán al máximo y tratarán por todos los medios de convencer al pueblo -ignorante pueblo-, que son ellos los iluminados, salvadores de la región y ganando indulgencias con toda la gestión y la dedicación de personas como usted. Felicitaciones y le reitero mis agradecimientos por todo lo que hace por nuestra ciudad. Dios le pagará.