Con presencia de la Ministra de Transporte y tras una inversión superior a los $64 mil millones, se inauguró la intersección de Galicia, la única obra nueva del programa Vías del Samán en Risaralda.
Hace aproximadamente 3 años, se concibió un proyecto para ponerle fin a la alta siniestralidad y los interminables trancones que se presentaban en el denominado retorno de Galicia. Posteriormente empezó la construcción de una intersección que tras pasar varios obstáculos, ayer fue inaugurada oficialmente.
Y es que por el corredor Pereira- Cerritos transitan alrededor de 11 mil vehículos a diario, teniendo en cuenta que esta vía comunica con el Valle del Cauca y los municipios del occidente de Risaralda.
Además en el sector de Galicia habitan más de 32 mil personas, muchos de los cuales tenían que poner en riesgo su vida al cruzar por la avenida.
La inauguración oficial de este proyecto estuvo a cargo de la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, quien en entrevista con el Diario del Otún, manifestó que “Esta no es solo una obra de concreto. Es una solución que organiza el tránsito, disminuye puntos críticos y brinda mayor seguridad a quienes transitan diariamente por este corredor. La infraestructura tiene sentido cuando protege vidas”.
La importancia de esta obra del programa Vías del Samán la recalca Nora Miryam Bartolo, líder social, quien aseguró que desde hace más de 30 años una obra que pusiera fin a la muerte de los habitantes de Galicia. Estos requerimientos fueron escuchados y ahora cuentan con un proyecto que permite cruzar la avenida de manera segura.
Otras obras
Aunque la intersección de Galicia es la única obra del programa Vías del Samán en Risaralda que ya está terminada, hay otra que está en ejecución y otra que se encuentra en etapa de estudios y diseños.
La primera de ellas es la construcción de la doble calzada La Romelia- El Pollo, y la segunda en mención es la doble calzada Cerritos- La Virginia.
Sobre la obra en La Romelia- El Pollo, solo se van a construir un poco más de 2 kilómetros de los más de 13 que tiene este corredor. La Ministra aseguró que para financiar la construcción de los más de 11 kilómetros que harían falta, se estudian varias posibilidades, entre ellas recurrir a la Plusvalía o la Valorización.
Para el caso del proyecto en el corredor Cerritos- La Virginia, los estudios y diseños finales estarían listos en este 2026, sin embargo la falta de recursos haría que no se tenga una fecha exacta para el comienzo de la obra civil.
Pie de foto 1: La intersección de Galicia incluye a un paso a desnivel que permite no interrumpir el tráfico por el corredor Pereira- Cerritos.
Pie de foto 2: La intersección consta de dos glorietas dan acceso y salida desde el sector de Galicia.
