Alcalde FALTA FALTA

Gran nivel vial. Le dijeron hasta de que se iba a morir y, cuestionaron su Gobierno, no solo porque no era de la élite, sino porque sus vitales obras, apenas están dimensionándose ahora, por su gran importancia, en el funcionamiento del Mapa Vial y, crecimiento de nuestra bella Capital. Hoy, cuando se analiza desprevenidamente su Gobierno, el cinco admirado, la nota brillante de total eficiencia, lo ubica en un día de grandeza y, de total reconocimiento, ya que sí, Pereira, hoy, se mueve armónicamente, es por el Mapa Vial, que aprueba, por el gran desarrollo que le imprimió a la movilidad del Sur-Occidente, el Alcalde Enrique Vásquez Zuleta, con un Doble cabezazo genial: La Condina Uno y, la Avenida San Mateo: Todo un paradigma en cuanto a la movilidad se refiere: Dos: Aparte de, andenes, zonas deportivas, ciclovías y, recreación del Peatón de la Avenida San Mateo, remató, con un moderno y, multifuncional, paso elevado, en un pequeño Morro que se construyó, para habilitar La U, que da ingreso, por La 66, a La Ciudadela Cuba. Pereira, hoy, requiere con urgencia de un Plan Vial de Alta Cobertura, que arrope y, redefina sustancialmente, su movilidad. Construir Pasos Elevados, como los de La 13 y, la 14. Deprimidos, Glorietas, Retornos, Túneles y, la gran Avenida, Belalcázar, gobierno de Marta Elena Bedoya, constituyen urgente desarrollo, pero ultra técnico y, fundamental, aprovechando espacios vitales, o creándolos, como La paradigmática Avenida Condina, obra ingeniosa y, nuevo horizonte, de desarrollo Urbano de Pereira. Otro ejemplo: enfatizo, la elevada U, que da ingreso a la Ciudadela Cuba, calle 66. Obligó a la construcción de un “Morro” de, mínimo, veinte metros de altura, “creación” de los Arquitectos e, Ingenieros del gobierno de Enrique Vásquez Zuleta. Falta mucho para lograr una armónica movilidad vial, pero, avanzar sin reconocer que, en cuánto a desarrollo Urbano en el Sur Occidente, La Condina, aún hoy, sin la Doble Calzada, que se requiere urgentemente, para consolidar el sorprendente desarrollo vial y, consecuentemente Urbano, de nuestra capital, fue un gran cabezazo del entonces Alcalde, Enrique Vázquez Zuleta. Tarde, pero honor al mérito. Gran Mérito. Dr. Mauricio Vega Lemuz, Presi dente de Autopistas del Café: ¿por qué Pereira paga, pero no tiene, Autopista del Café, tramo: Boston-Punto 30?