INTERSECCIÓN CORALES: ¿ENREDADA Y DESFINANCIADA?

Por: Álvaro Ramírez González.
Cualquiera diría que este columnista anda en oposición frenética contra el Alcalde Mauricio Salazar.
Eso no es cierto.
Al contrario.
Admiro a ese Alcalde dinámico y ejecutivo.
Pero ese Alcalde se dejó meter en una oprobiosa campaña de su mujer para el Senado y su ahijada para la Cámara de Representantes.
Y en mi criterio, eso lo ha sacado de foco y ha deteriorado muchísimo la calidad y la eficacia de su administración.
Gastarse $ 95.000 millones en fiestas no es gobernar bien.
Es derrochar los recursos públicos para comprar simpatía popular.
Cuando estuve cerca de Él, Mauricio Salazar salió como el Alcalde más popular de Colombia con un 91%, superando incluso a Alex Char.
Hoy anda por el 60% y cayendo.
Ya no está ni en los 12 mejores del país.
Y los abusos de María Irma con sus fotos en las facturas de Aguas y Aguas y las presiones electorales indebidas que denuncian los contratistas, lo siguen desgastando más
Pero vamos al punto.
El Concejal Stiven Cardenas sacó un video muy preocupante sobre la situación real de la  obra de infraestructura más importante del actual gobierno municipal.
A raíz de ese video me reuní con El, y quedé más preocupado aún.
El resumen es el siguiente.
La obra intersección de Corales se diseñó y adjudicó con estudios de 2015.
Entre la obra y la compra de predios va a costar como $ 90.000 millones.
Con el afán de arrancar no quisieron actualizar los estudios de tráfico.
Resulta que, de esa fecha hasta hoy, los estudios a cargo del contratista arrojaron que el tráfico en esa intersección se incrementó en un 180%.
Casi se dobló.
En esas nuevas condiciones de tráfico y para no hacer un cagadón equivalente al que hizo el exalcalde Juan Pablo Gallo con esa glorieta inútil, la intersección de Corales, necesita un diseño mucho mejor que con el que se adjudicó.
Primero hay que comprar 15 o 16 predios más de los que ya compró la Alcaldía.
Y segundo hay que ampliar la obra en un valor no inferior a los $ 30.000 millones que no estaban presupuestados ni están hoy en ninguna parte.
El Alcalde deberá entonces acudir al Concejo Municipal a tramitar esas autorizaciones que empiezan por declarar de utilidad pública esos predios.
Una prisa exagerada en adjudicar y arrancar para poder inaugurar, son la causa de este sobrecosto no planeado y sorpresivo.
Deberá pues el Alcalde conseguir recursos nuevos por cerca de $ 40.000 millones si quiere hacer una obra útil y duradera.
Unos sobrecostos del 45%, en una obra de 18 meses, hablan muy mal de la gerencia pública del Alcalde Salazar.
Con la obra que adjudicaron, por los estudios de tráfico del 2015, la intersección de Corales colapsaría muy rápido, y habría que poner allí semáforos, lo cual desdibuja totalmente su construcción.
En ese nuevo escenario, Mauricio Salazar no podrá inaugurar la intersección de Corales, la obra de infraestructura más importante de su gobierno.
Y hacer las modificaciones que el nuevo estudio de tráfico le impone, si quiere dejarle a la ciudad una obra 45 % más costosa pero útil.
Sobremesa
Eso de gerenciar bien la ciudad, y simultáneamente una pesada campaña política de dos familiares, es un imposible absoluto.
Así se lo dije a Mauricio Salazar cuando me alejé de Él.
Los hechos me van dando la razón.
Yo también fui Alcalde. Pero solo gerenciando la ciudad.
¡Nada más!

 

alragonz@yahoo.es

Artículo anterior
Artículo siguiente

Otras opiniones

- Advertisement -

1 COMENTARIO

- Advertisement -

Te puede interesar

- Advertisement -