El Instituto de Movilidad, con apoyo de la Policía y la Secretaría de Gobierno, intensifica controles en sectores críticos como la avenida de Los Colibríes y la avenida 30 de Agosto, buscando prevenir accidentes y sancionar a los infractores.
La creciente problemática de los piques ilegales en Pereira tiene en alerta a las autoridades y a la ciudadanía. Las denuncias por la realización de estas competencias clandestinas, especialmente en sectores como la avenida de Los Colibríes y la avenida 30 de Agosto, se han multiplicado en las últimas semanas. Ante este panorama, el Instituto de Movilidad de Pereira confirmó que se están reforzando los operativos y las acciones conjuntas con la Policía Nacional y la Secretaría de Gobierno para frenar una práctica que pone en riesgo la vida de los participantes y de los demás actores viales.
Edwin Alberto Quintero Sánchez, director general del Instituto de Movilidad, explicó que estos grupos no se concentran en un solo punto, lo que dificulta la acción de las autoridades. “Cuando no están en el sector del obelisco en la Villa Olímpica, se desplazan a la avenida 30 de Agosto; cuando no, se ubican en Palo de Agua, en Condina o como ha sucedido recientemente, en la avenida de Los Colibríes, que es una vía insegura y que no está terminada”, señaló Quintero.
El funcionario indicó que la comunidad ha sido clave para reportar los puntos donde se concentran los participantes. “Hemos recibido varias quejas de la ciudadanía y acudimos a los lugares que nos informan, pero con este tipo de personas es complicado por la seguridad de nuestros agentes de tránsito. Por eso hemos pedido el acompañamiento de la Policía Nacional para realizar los operativos”, agregó.
Sanciones y participación de menores
Sobre las sanciones que enfrentan los conductores y organizadores de los piques, Quintero Sánchez precisó que se aplican multas por maniobras peligrosas y por sobrepasar los límites de velocidad, además de la verificación de documentos. “Se revisa que los vehículos tengan toda la documentación al día, que los conductores cuenten con licencia de conducción y que las motocicletas estén en condiciones óptimas, tal como lo exige la ley”, explicó.
Educación y control tecnológico
Para atacar el problema de raíz, el Instituto de Movilidad viene desarrollando campañas pedagógicas enfocadas en los motociclistas. “Estamos haciendo un gran esfuerzo en educación vial. Cerca del 60% de las víctimas fatales en la ciudad en los últimos siete meses han sido motociclistas y peatones, en su mayoría jóvenes. No podemos permitir que estas cifras sigan creciendo”, puntualizó Quintero.
De manera paralela, se están reforzando los puestos de control en las zonas críticas e instalando cámaras de seguridad para detectar y sancionar a los infractores. “Estamos trabajando con la plataforma RUNT y la Agencia Nacional de Seguridad Vial para identificar los lugares más problemáticos. La idea es que, a través de la tecnología, podamos ejercer un mayor control y sancionar a quienes insistan en estas prácticas”, añadió el director.
Los sectores más recurrentes para los piques ilegales, según el Instituto de Movilidad, son: avenida 30 de Agosto en el sector de Unicentro, el obelisco de la Villa Olímpica, la avenida de Los Colibríes, Palo de Agua, Condina y el tramo entre Punto 30 y Tribunas.
Un mensaje claro
El director del Instituto de Movilidad hizo un llamado directo a quienes participan en estos eventos. “Si no tienen un sitio específico con todas las medidas de seguridad, simplemente no lo hagan. Tengamos inteligencia vial, cultura ciudadana y respetemos la vida de los demás. Estas competencias se están realizando en vías que no cuentan con las condiciones necesarias y ponen en peligro no solo a los que participan, sino a peatones, ciclistas, transporte público y a toda la comunidad”, concluyó Quintero.
Qué piensa
James Vanegas Giraldo
“Tienen que acabar con ellos porque no respetan nada, están incontrolables. Las calles no están diseñadas para piques y ponen en riesgo la vida de todos”.
Guillermo Molina
“Todo ciudadano que sin causa justificada ponga en riesgo la vida e integridad de los demás es un delincuente. No lo digo yo, lo dice el Código Penal Colombiano”.
Franklyn Marín
“De niño me gustaba ir a verlos, pero ahora que conduzco me parece que deberían ejercer mayor control. Hay mucho vehículo sin papeles y si uno les dice algo, buscan pelea”.
