Aunque desde hace años se viene hablando de la instalación de un sistema de fotodetección en la ciudad, hasta el momento este propósito no se ha materializado. El Instituto de Movilidad efectúa acciones en busca de que por fin la capital risaraldense cuente con estos elementos.
En las ciudades que cuentan con sistemas de fotodetección lo que muchos denominan como fotomultas, ha bajado la siniestralidad vial, así lo manifestó el director del Instituto de Movilidad de Pereira (IMP), Edwin Quintero, tras conocer como operan dichos elementos en Medellín.
Aunque en la capital risaraldense se viene hablando de la posibilidad y necesidad de contar con este tipo de tecnología desde hace varios año, porque además de la causa mencionada en el párrafo anterior, también esta el hecho de que la ciudad cuenta con un déficit de agentes de tránsito, todo indica que ahora si se hará hará realidad la adquisición e instalación de estos elementos.
En entrevista con el Diario del Otún, el director del IMP, aseguró que “todo lo que tiene que ver con fotomultas es una tarea que que hoy venimos haciendo, levantando una línea base. Tenemos unas cámaras dispuestas en inmediaciones a la Gobernación de Risaralda, equipos que nos están arrojando datos muy valiosos, especialmente esa línea base de infractores, de personas que tansitan por el carril exclusivo de Megabus, quienes no tienen la revisón tecnicomecánica al día, o el SOAT vencido”.
Es importante destacar que las infracciones antes mencionadas, están junto a estacionar en sitios prohibidos, entre las contravenciones más cometidas en la ciudad, con los riesgos que eso implica para la movilidad y seguridad vial.
Esta situación se ratifica con los datos arrojados por las cámaras que indicó el Director, las cuales desde octubre del año pasado a la fecha, han identificado más de 300 mil infractores. Reiterar que eso datos son solo, por ahora, para establecer la línea base, esto significa que todavía la ciudad no cuenta con sistema de fotomultas.
Para cuándo
Todavía no hay una fecha exacta para que la ciudad cuente con fotomultas, sin embargo los avances en este proceso son significativos. “Es un proceso que estamos trabajando, en este momento estamos levantando línea base, vamos a contratar los estudios, yo creo que a finales de junio, porque obviamente este lo tienen que hacer expertos”, dijo Quintero.
Hay que tener en cuenta que la selección de la empresa que se encargaría de efectuar el estudio y posterior operación del sistema de fotodetección, debe hacerse por licitación pública.
Aunque apenas a finales de este mes se estaría contratando los estudios, ya se tienen datos que permiten visualizar como operaría esta tecnología. Por ejemplo, ya se han identificado, a través del Plan Local de Seguridad Vial, los 30 puntos de mayor accidentalidad en la ciudad, así como las zonas donde más se presentan infracciones como la invasión del carril exclusivo de Megabús.
Además como estos equipos tendrían la posibilidad de identificar las placas vehiculares, también se utilizarían para detectar conductores que circulan sin la revisión tecnicomecánica o sin el SOAT.
Destacado
Se estima que la adquisición, instalación y operación del sistema de fotodetección, sumado a instalación de semáforos inteligentes y señalética, este entre los $15 mil y 20 mil millones.
Pie de foto: Una de las problemáticas viales más recurrente en la ciudad, la cual se busca reducir ostensiblemente con la instalación de fotomultas, es la invasión del carril exclusivo de Megabús.
