MinHacienda: “para 2024 el ACPM debería subir hasta los $15.000”

A pesar de que dentro de los planes nacionales esté realizar un aumento al ACPM, con el fin de estabilizar los precios y cerrar la brecha fiscal, Risaralda mantiene un consumo estable de combustibles.

El pasado miércoles, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, anunció que el galón del ACPM (diésel) podría llegar a costar hasta los $15.000 pesos. Según el funcionario, la decisión es una medida que se toma para evitar que siga creciendo el déficit del fondo de los combustibles y, a su vez, equipararse con los precios internacionales.

Hoy en día, el galón de ACPM en Colombia se vende cerca de los $9.100, de esta forma, Alberto Arias, vocero de Fendipetróleo Nacional indicó lo que supondría esta alza paulatina: “subir el precio del biodiesel va a tener un impacto desde el primer momento en que se haga y va a tener un impacto mucho más en el tema inflacionario. Este es el que utiliza el transporte de carga y de pasajeros en todo el territorio nacional. Y tanto los transportes colectivos como masivos que hoy no están pasando por su mejor época, están también deficitarios ”.

Risaralda se mantiene

 A pesar de la coyuntura tanto para la gasolina como el diésel, Fendipetróleo reporta que el departamento risaraldense se mantiene estable en comparación con otros. “Sí se ha sentido un poco la baja pero no es tan fuerte como en otras regiones donde sí hemos visto unos descensos muy significativos. De los datos que tenemos es que el consumo ha disminuido entre el 1 y el 1.5% frente al mismo periodo del año pasado en Risaralda”.

Las proyecciones que desde hoy se tienen en Fendipetróleo Nacional apuntan que el departamento podría llegar a tener un total de ventas de 67 millones de galones, un millón menos frente al año anterior.

Principales afectados

De esta forma, Alex López, caminero hace 40 años, compartió las principales afectaciones que sufriría el gremio transportador ante la posible alza: “A nosotros nos tiene un poco incómodos esto. El alza de los combustibles genera mucha desigualdad porque subirán los fletes, subirá la canasta familiar, suben los aceites, todos los insumos y no sé a dónde vamos a llegar con todas esas alzas. Estamos en $9.300 más o menos, para llegar a $15,000 pesos, se duplicarían todos los costos”.

Así mismo, especificó que los combustibles no es lo único que afecta al gremio: “la problemática de nosotros es grande, tenemos problemas con los peajes y las vías en mal estado, por ejemplo la Ruta del Sol es una vergüenza nacional. Nosotros pagamos desde aquí del Risaralda a Barranquilla 14 peajes costosísimos y la vía remala, se nos dañan los resortes, las llantas. Tenemos problemas con la inseguridad también”.

Ante la situación, el gremio transportador espera llegar a un acuerdo con el Gobierno Nacional a través de una mesa de diálogo.

Dato

En junio de 2023 los mayores incrementos de precio se registraron en las subclases: combustibles para vehículos (4,60%), peajes (1,70%) y transporte intermunicipal (1,33%).

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