Los taxis no podrán, como hasta ahora, parar al frente de los sitios que han sido demarcados y recoger a la persona que está saliendo del lugar, sino que tienen que hacer cola y esperar el turno.
El Instituto de Movilidad de Pereira ha iniciado un plan de demarcación de lo que ha denominado unas zonas de acopio de taxis con el propósito de evitar la acumulación de esos vehículos en ciertos lugares de la Ciudad y con ello la congestión y los trancones en algunas vías de alto tráfico.
La medida consiste en destinar unos espacios estratégicos y donde hay alta afluencia de peatones que requieren un servicio de transporte, para que los vehículos de servicio público individual se puedan estacionar y esperar su turno sin tener que disputarse el espacio tratando de conseguir primero el cliente.
Esto significa que los taxis no podrán, como hasta ahora, simplemente parar al frente de los sitios que han sido demarcados por el Instituto de Movilidad y recoger a la persona que está saliendo del lugar y necesitando transporte, sino que tienen que hacer cola y esperar el turno para poder hacer su carrera.
En algunas puntos de la Ciudad, como en el Aeropuerto Matecaña, o en el Terminal de Transportes, o en algunos centros comerciales, existe esto y los taxis hacen fila en el sitio de salida para recoger las personas que requieren transporte; pero en la mayoría de los lugares donde hay alta demanda de taxis, no existe esa cultura y lo que existe es una rapiña por el servicio.
Lo que se hace hoy entonces, es amontonarse a la salida de los sitios con usual demanda del servicio de taxis para tratar de pescar la primera persona que aparezca, no importa si hay allí otros vehículos similares esperando y si ya estaban cuando el “avispado” llegó al lugar o pasó ocasionalmente por allí.
Por eso tiene tanto sentido y era tan necesaria la iniciativa que acaba de poner en ejecución el Instituto de Movilidad. En la Ciudad hay vías, como la avenida 30 de agosto, o la carrera novena frente a la Clínica Los Rosales, por donde transitar es una tragedia. Al frente de los sitios se hace una montonera que impide completamente el paso de los demás vehículos.
En Pereira, hace unos años una dirección de tránsito reglamentó los sitios donde las personas podían tomar un taxi o bajarse de él, prohibiendo hacerlo sobre las carreras. Solamente se podía sobre las calles y para eso demarcó unos espacios en las esquinas donde se estacionaban estos vehículos y esperaban a que quien los requiriera, caminará hasta allí y tomara el servicio. Esto permitió que el flujo vehicular sobre las carreras fuera sin obstáculos y rápido. Lastimosamente, no hubo cultura y el control se desvaneció rápidamente
Ojala, ahora, de un lado los taxistas entiendan que la medida es buena no solamente para los usuarios sino para ellos que les evita tener que voltear por todas partes buscando una carrera o disputarse a dentelladas un cliente para conseguir un servicio; y del otro, las autoridades de tránsito persistan en el control y no sea una acción de unos pocos días.
