Incremento en los costos logísticos por desplome del puente que comunica al Valle del Cauca con Quindío, serán asumidos por el consumidor final.
“Con la caída del puente El Alambrado que comunica Calarcá con La Paila, se generó una gran afectación porque es el corredor logístico principal que tiene Colombia, conecta el mercado de consumo más grande que tiene el país que es Bogotá y su región circundante, y que conecta con la zona portuaria de Buenaventura, que es una zona a donde llega la mayor parte de las importaciones que llegan a Colombia”, explicó Jesús Saldarriaga, gerente de Analdex para el Eje Cafetero.
El líder gremial aseveró que así entonces ahora se incrementaron las distancias para la movilización de mercancías, así como los costos de fletes, “Los tiempos van a hacer más largos para el desplazamiento de Bogotá a Cali y Buenaventura, y al Sur del país, es decir de Ipiales y Ecuador, de donde viene mucha producción, esto sumado al problema de la vía en Rosas Cauca, restará mucha competitividad a la economía colombiana”, dijo Saldarriaga, quien además agregó que estos incrementos terminarán siendo asumidos por el consumidor final y presionará aún más la tasa de inflación.
Eje Cafetero
En el caso de Risaralda y el Eje Cafetero, también se está viendo afectada la movilidad con el incremento de tractomulas y camiones, “Hay que tener cuidado con la infraestructura, que no pase lo mismo en el Quindío, lo otro es que a nivel nacional los temas de inflación han estado tan críticos este año, que no hemos podido llegar al punto de quiebre para empezar a disminuir la tasa, con este tema ya es difícil pensarlo, por el contrario estos costos adicionales se van a trasladar a los precios finales de los bienes y servicios”, manifestó Saldarriaga.
Reacción de Fenalco
Fenalco a través de un comunicado de prensa propuso medidas extraordinarias para mitigar el impacto económico por la caída del puente. “Con profunda tristeza y preocupación recibimos esta noticia, primero por los dos Policías muertos y los heridos que dejó la tragedia, y segundo por las repercusiones que tendrá para el comercio y la economía en general este suceso, que se une a las afectaciones ocasionadas por el cierre de la vía Panamericana el pasado mes de enero y que aún no ha encontrado una solución definitiva”, afirmó Jaime Alberto Cabal, presidente de FENALCO,
El Gremio además de hacer un llamado urgente a reducir los costos logísticos del transporte de carga, también sugirió la instalación de un puente militar o que se agilice el proceso de implementación de la estructura permanente.
Ante los urgentes llamados de los diferentes gremios el Ministro de Transporte Guillermo Reyes, confirmó este viernes que firmó la resolución con la que se suspende el cobro en el peaje de Corozal entre Quindío y Valle del Cauca y la disminución del 59% en el cobro de peajes de Cerritos y de Cruces en Autopistas del Café entre Armenia y Pereira.
