A raíz de las declaraciones que el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, realizó sobre las alzas del diésel para el año 2024, algunos gremios como Fedetranscarga expresaron su inconformidad ante la manera en cómo se piensa abordar el déficit acumulado dentro del Fondo de Estabilización de Precios del Combustible (FEPC), justificado en que el congelamiento del precio del ACPM y la gasolina podría haber generado problemas relacionados con la inflación.
Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga, compartió su perspectiva en entrevista para este medio: “Nosotros como transportadores sabemos que llevamos congelado el diésel durante más de un año, pero lo congelamos con la condición de que se revisara la fórmula de combustible, pero hasta la fecha no ha sido posible revisar esa fórmula. Ahorita ya estamos viendo más cerca esas mesas técnicas que queremos hacer para llegar a un precio real colombiano, pero jamás con un alza de $8 mil como lo propuso el ministro de Hacienda, a esos precios no queremos llegar porque no aceptaremos que valga el doble”.
Según el Ministerio de Hacienda, este aumento en el diésel se dará en el mes de febrero del próximo año, debido a que el Gobierno busca igualar el precio de la gasolina corriente al precio internacional en enero, por lo que este aumento se hará mensualmente, el cual es de $8 mil y se espera llegar a este precio en 18 meses y dos años. Desde el mes de febrero y los siguientes 18 meses, el precio del galón del diésel aumentará $450 cada mes. Después de estos dos meses el aumento será de $400 y los siguientes meses será de $350.
Se espera que las mesas técnicas entre el Gobierno y el gremio transportista se den desde el 30 de octubre.
