La mezcla asfáltica es un importante recurso para la infraestructura de Colombia, de este dependen grandes obras viales que se ejecutan en los departamentos para una mejor conexión entre las poblaciones. Este sector ha tenido un mayor desarrollo de obras civiles en los pasados 16 años, pero aún presenta una importante dinámica hacia el futuro para que cada vez se vayan cerrando las brechas en el país.
El Índice de Mezcla Asfáltica IMA tiene como objetivo reportar la medición y evolución mensual de la producción y los despachos de la mezcla asfáltica en el país, dependiendo de los diferentes usos que se le dé.
Según los resultados, a marzo de este año, se produjeron 306.999 metros cúbicos de mezcla asfáltica, de los cuales 307.655, fueron los despachos realizados en todo el país. Correspondiente al tiempo entre enero y febrero de 2022, se obtuvo una creciente de 14,2% en producción de mezcla asfáltica tipo densa.
Entre febrero y marzo de este año, se presentó un alza del volumen de producción de mezcla asfáltica de 5%, los tipos de mezclas más importantes para rodamiento fueron la mezcla gruesa, mezcla abierta y discontinua, lo cual explicó el crecimiento en marzo de 2022.
Por parte de despachos de mezcla asfáltica, de los 307.655 metros cúbicos despachados en marzo, comparado con el de febrero, el crecimiento que se obtuvo fue de 4%, usados principalmente por la infraestructura vial interurbana, y entre enero y febrero de este año, la producción creció un 15,6%, de igual forma, el principal destino de las mezclas fue la infraestructura vial interurbana.
El departamento que más demandó despachos de mezcla asfáltica fue Antioquia, ya que de los 307.655 metros cúbicos de despachos calculados, 79.339 metros cúbicos fueron atribuidos a ese departamento.
En el caso de Risaralda, en la variación mensual y contribución de los despachos de mezcla asfáltica, según departamentos, de los 307.655 metros cúbicos, 4.029 m3 corresponden al departamento, contribuyendo un 0,1% en marzo de 2022.
“El indicador de Mezcla Asfáltica (IMA) expedido por el DANE, da una muestra clara del incremento de la utilización de la mezcla asfáltica en diferentes procesos de obras civiles, sobre todo en construcción de vías. El asfalto, es un material de mayor eficiencia en tiempo de instalación, adicionalmente, si bien el concreto hidráulico tarda aproximadamente 28 días en fraguar para que sea posible su uso vehicular, una vía con mezcla asfáltica o pavimento flexible puede ponerse en uso al día siguiente de la instalación, siendo menos traumática la obra para la ciudad, evitando la inhabilitación de la vía intervenida por largos períodos de tiempo”, afirmó Daniela Villada Corrales, ingeniera civil, contratista de apoyo técnico de la Secretaría de Infraestructura.
La ingeniera también se refirió a proyectos importantes para la ciudad que dependen del asfalto, “Actualmente, desde el municipio de Pereira se adelantan diferentes programas como “Cero Huecos” y “Calles Para Mi Barrio” en donde el asfalto es protagonista, optimizando los procesos y dando un servicio de movilidad rápido y seguro a los ciudadanos”.
