Según los resultados de una encuesta realizada la semana pasada, en Risaralda el impacto de los bloqueos de las vías y el consecuente desabastecimiento de materiales de construcción ha llevado a que un 42.% de los proyectos en desarrollo haya sido suspendidas, al tiempo que el panorama actual y el aumento de precios en el sector ha causado una reducción del 75% en el lanzamiento de nuevas obras. En dicha encuesta, un 39% de los consultados contestó que se vió obligado a reducir su planta de personal y al despido de trabajadores. Esta difícil situación tiene seriamente preocupada a la Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol, puesto que también se han cerrado la mitad de las salas de venta debido a que la incertidumbre actual ha causado una disminución del 65% en el lanzamiento de viienda nueva y que la confianza en la compra de vivienda ha tenido una fuerte contracción, tal como lo explicó a EL DIARIO el gerente de Camacol-Risaralda, Víctor Baza Tafur.
¿Este paro nacional, que ya cumple 22 días, qué impacto ha significado para la industria de la construcción?
Hay una contracción del 65% en la actividad edificadora en Risaralda y tenemos una disminución en el empleo precisamente porque los insumos para la construcción no han podido llegar a los centros de distribución y a los puntos de venta. Veníamos con unos problemas de abastecimiento, debido a la pandemia del Covid-19, con insumos como el acero y el PVC. Hoy ya no solo tenemos dificultades con estos dos productos sino también con hierro, cemento, los agregados (arena, triturados, balastro) y otros que hacen parte de los insumos para elsector constructor.
¿Obviamente esto ha afectado el empleo en el sector?
El sector de la construcción le genera a la región alrededor de 28.000 puestos de trabajo y hoy tenemos una disminución del 65% de esa mano de obra y además hay que proyectos que en estos momentos se encuentran suspendidos, ya tuvieron que parar obras. Así mismo salas de venta que tuvieron que cerrar porque no solo hay problemas para el ingresos de los insumos y los materiales para la construcción sino que también hay un problema gravísimo que tiene que ver con el desplazamiento de los trabajadores directos e indirectos entre sus residencias y lugares de trabajo. Y, además de eso, con motivo de la falta de suministro de gasolina también se generó una crisis muy grande.
¿Qué papel han jugado los gobiernos territoriales para superar esta crisis en Risaralda?
Hemos tenido ayuda de los gobiernos locales, lógicamente el Gobernador y los Alcaldes del Área Metropolitana y Santa Rosa de Cabal han tratado de conjurar la crisis, pero esto no alcanza porque cuando hay desabastecimiento el sector se golpea considerablemente. Esto se va a ver reflejado en la economía local y regional porque el aporte que le hace el sector constructor al Productor Interno Bruto (PIB) regional se va a disminuir de manera considerable. Hoy estamos sitiados y el estarlo genera desabastecimiento, también la imposibilidad de que el sector pueda desarrollar la actividad edificadora en debida forma. Como decía el 65% de los proyectos tuvieron que suspenderse o pararse o entrar en un proceso lento de desarrollo.
¿Esto deriva, como es de suponerse, en un grave problema social?
Con la pandemia veníamos manejando unos niveles de construcción buenos, no óptimos ni excelentes pero sí buenos. Sin embargo con esto del paro nacional y los bloqueos de carreteras, definitivamente se ha generado una crisis mayor. Esto también aunado a que los hogares de nuestros trabajadores de la cadena de valor de la construcción, muchos hoy están teniendo problemas para su sustento porque la suspensión de las obras hace que ellos no puedan obtener los ingresos que necesitan para solventar sus necesidades en sus hogares y de la canasta básica familiar, el pago de los servicios públicos, los arriendos… Así que ésto en cuanto a la economía del hogar también ha generado un impacto significativo.
¿A lo anterior se sumará también una merma en el recaudo de impuestos por este concepto?
Lógicamente. Uno de los ingresos propios de las administraciones municipales se genera a partir del Impuesto Predial, el cual se causa cuando ya las unidades están vendidas, registradas y figuran en las bases del Municipio, pero con esta situación se va a presentar una afectación y se van a ver impactados los recaudos del impuesto predial de los municipios. Y, lógicamente, también el consumo porque si no hay ingresos entre los trabajadores el consumo va a bajar.
¿Para la construcción esta situación ha sido más grave que la afectación causada por la pandemia del Covid-19?
Sí claro, porque la pandemia generó un retroceso, una contracción, pero esa problemática la aumentó y la sobredimensionó la situación de los paros y de los bloqueos de las vías.
¿Desde el sector de la construcción ven ustedes una salida a corto plazo?
Si bien es cierto que puede el gobierno nacional atender los reclamos y los requerimientos y tratarde llegar a unos acuerdos con los promotres del paro nacional o de alguna manera ejercer la autoridad para desbloquear las ciudades y las regiones, de todas maneras la recuperación va a necesitar también un tiempo largo. Así que esto no es solamente una cosa de levantar los bloqueos, sino que es una situación que necesita que el gobierno nacional mire a los empresarios del sector de la construcción para darles garantías, alivios e incentivos tributarios por todo lo que está sucediendo.
¿Cómo consideran que el gobierno nacional puede apoyar al sector de la construcción?
Incentivando el consumo interno, la producción interna, mejorando vías de comunicación y revisando políticas arancelarias, incrementoar el tope de vivienda de interés social 150 SMMLV, generar un plan de choque normativo, jurídico, económico, arancelario, que le dé estabilidad a los fundamentales del sector, tener claro el procedimiento de los proveedores en la fijación del precio que no sea especulativo , supervisar la falta de inventario esencial para la construcción , y que la superintendencia financiera revise la eficiencia de la Fiducias en tiempo y conocimiento que en muchos momentos obstaculizan de manera grave a las constructoras. Así mismo, garantizar la seguridad y la libre movilidad, no permitir bloqueos, generando beneficios tributarios para los empresarios del sector que permita incentivar el crecimiento de las empresas y la generación de empleo, continuar con programas de subsidios para la compra de vivienda VIS y subsidios a las tasas bancarias para la compra de vivienda en otros estratos, impulsar programas de capacitación y entrenamiento dirigidos a los trabajadores de obra que permitan tener fortalecer sus habilidades y conocimientos, para tener una mano de obra mejor calificada y permitir las importaciones de acero, ya que el país no tiene capacidad de producir el consumo actual. Así mismo, los industriales se han visto afectados, por lo tanto se podrían dar algunos beneficios tributarios.
Escasez de materiales
– Los cinco materiales que presentan mayor escasez en el mercado son: acero, hierro, tubería PVC, cemento y alambre. Y estos mismos, a excepción del cemento, son los que han tenido mayores incrementos de precios. Estos aumentos en los costos de los materiales se han reflejado en un mayor costo en la construcción entre un 15 y un 20%.
Muchos de nuestros trabajadores están teniendo problemas porque la suspensión de las obras hace que ellos no puedan obtener los ingresos para solventar las necesidades en sus hogares”
