El Ministerio de Transporte estableció, por medio de una resolución, el incremento tarifario para los peajes del país, el cual comenzó a regir desde el 1.° de enero de 2025. El primer ajuste fue del 4,64 %, aplicable tanto a los peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) como por el Instituto Nacional de Vías (Invías).
Además, según anunció la ministra de Transporte, María Constanza García, el jueves 16 de enero volverán a subir las tarifas de los peajes. Este nuevo aumento corresponderá a la inflación registrada en el país durante el año pasado, que, de acuerdo con las cifras del DANE, alcanzó un 5,2 %, afectando a los usuarios que transitan por las cerca de 180 casetas existentes en Colombia.
Incremento dividido en fases
El aumento de esta semana se suma al aplicado el pasado 1.° de enero, cuando las tarifas subieron un 2,8 %. Este ajuste inicial respondió a aumentos atrasados, originados por el Decreto 050, firmado en 2023 por el presidente Gustavo Petro, que suspendió el alza de tarifas vinculada a la inflación de 2022 (13,12 %).
Durante 2024, el gobierno optó por dividir los incrementos derivados de la inflación de 2023 (9,28 %) en varias fases. La primera, del 4,64 %, se implementó en agosto de ese año, mientras que el ajuste restante fue distribuido en partes adicionales para minimizar el impacto económico.
El plan gubernamental apunta a normalizar el cronograma de incrementos en los peajes a partir de abril de 2025, cuando se aplicará la última fracción del aumento pendiente.
Peajes sin aumento y próximos ajustes
Además, algunos, como los administrados por Autopistas del Café, no presentarán cambios en sus precios. Entre estos están las casetas de Corozal (Valle del Cauca), Circasia (Quindío), Tarapacá 2 (Risaralda) y, en Caldas, las de Tarapacá 1, Pavas, Santágueda y San Bernardo.
Por otro lado, los peajes de Accesos Norte 1 y 2 (Andes, Fusca y Unisabana) tendrán aumentos en mayo. Por su parte, en julio subirán los de Machetá, El Placer, El Carmen, Aburrá y Cisneros.
Nuevas tarifas de los peajes
Los peajes gestionados por Invías, como el de Risaralda (Cerritos II), tendrán un ajuste del 5,2 %. Las nuevas tarifas quedarían de la siguiente manera:
- Categoría I: $17.463 (antes $16.600)
- Categoría II: $19.882 (antes $18.900)
- Categoría III: $48.812 (antes $46.400)
- Categoría IV: $63.751 (antes $60.600)
- Categoría V: $73.008 (antes $69.400)
- Categoría IE: $3.997 (antes $3.800)
- Categoría IIE: $12.939 (antes $12.300)
Por otro lado, en la concesión Pacífico Tres, las tarifas en la caseta de Acapulco se quedarían en:
- Categoría I: 16.516 (antes $15.700)
- Categoría II: 20.198 (antes $19.200)
- Categoría III: 20.198 (antes $19.200)
- Categoría IV: 20.198 (antes $19.200)
- Categoría V: 48.392 (antes $46.000)
- Categoría VI: 60.595 (antes $57.600)
- Categoría VII:69.852 (antes $66.400)
Impacto en los colombianos
Con esta situación, los conductores enfrentan un desafío en los costos de movilidad, y por su parte el gobierno trabaja para estabilizar las tarifas y normalizar los incrementos anuales en los peajes. Con esto buscan reducir el impacto en la economía de los ciudadanos, aunque persisten desafíos relacionados con la implementación de estas medidas.
