Ningún gobierno había estructurado y puesto en ejecución un plan de recuperación total de vías, que incluyera tratamiento del suelo, reposición total de la carpeta asfáltica y nueva señalización.
Pocas administraciones habían puesto entre la lista de prioridades la recuperación de las calles y avenidas de la Ciudad. Cuando mucho, los anteriores gobiernos municipales habían repavimentando una que otra vía que por su grave estado de deterioro era una vergüenza para Pereira o estaba causando trancones y graves problemas de movilidad.
Pero ningún gobierno había estructurado y puesto en ejecución un plan de recuperación total de vías, que incluyera tratamiento del suelo, reposición total de la carpeta asfáltica y una nueva señalización. Todos se habían limitado, como se dice popularmente, a tapar los huecos que iban apareciendo.
Esta Administración desde su inició ha dedicado recursos, tiempo y empeño en devolverle a la Ciudad una malla vial por la que se pueda circular, sin huecos, sin tropiezos, sin interrupciones, y que corresponda a una urbe que hace esfuerzos inmensos para mostrarse ante propios y visitantes como un lugar amable para vivir.
Por supuesto, faltan muchos corredores viales para intervenir y hay todavía no pocos sectores de la ciudad en donde sus calles están llenas de peladuras y pidiendo la mano de la Administración; pero apenas va la mitad del período y el inventario de vías para atender es largo y en algunos casos costoso.
Habría que hacer una lista muy larga para enumerar las vías que han sido intervenidas y que han cambiado completamente de cara, pero vale la pena mencionar, porque estaban en condiciones lamentables y hoy da gusto circula por ellas, la Avenida 30 de Agosto, el ingreso a Pereira viniendo de Cerritos, la Carrera 12, La Circunvalar, la calle 22, la Calle 24, la Avenida Sur y la avenida central de Pinares.
Ahora, lo más destacable del esfuerzo que hace en este sentido la Administración del alcalde Salazar, es que es un trabajo bien hecho, completo, para durar en el tiempo muchos años y no paños de agua tibia que al paso del primer vehículo pesado se revienta lo que se había hecho y la vía vuelve a su estado anterior o lo que es más grave, en peores condiciones.
Dos cosas vale la pena no olvidar ahora que se está haciendo semejante esfuerzo, la primera es darle el mantenimiento adecuado para que el pavimento tenga la mayor durabilidad y la segunda, es aprovechar que las vías van a permitir una mejor movilidad, para retirar los vehículos mal estacionados y mantener despejadas las vías.
Ojala, el Alcalde Salazar no suspenda ni le quite vapor a este necesario plan de recuperar la malla vial de Pereira. Antes por el contrario, ojalá haga todo el esfuerzo financiero que se requiera para que al final de su gobierno no haya una sola calle ni una sola vía que no haya recibido la mano oficial y quede completamente recuperada.
